朋友圈一个15秒动画视频火了,视频中可以发现南
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南都讯 记者陈文才 肖佩佩 7月7日正值下班高峰期,在深圳南海大道玉泉路人行天桥南行路段数百辆车为救护车避让出一条生命通道,原本20分钟的路程救护车只花了3分钟就顺利通过,广大爱心车主为抢救生命节省了宝贵的时间。

日前,广东深圳交警发布了一则私家车主在晚高峰的拥堵中,为急救车让出生命通道的视频。视频显示,一辆从东莞运送病人前往深圳南山医院的救护车,在途经拥堵的玉泉路至深南立交路段中,随着救护车的行进,车辆纷纷向两侧避让,及时让出了一条生命通道。原本需要20分钟通行的道路,救护车仅用了3分钟。

今日,朋友圈一个15秒动画视频火了。视频中,鸣着警报声的救护车被车潮包围,情况紧急。随即,两条车道上的车,同时向相反方向斜向避让45度,给救护车让出一条生命通道,使得救护车顺利通行。

豪彩vip,据深圳交警支队指挥处指挥科欧磊副科长介绍,7月7日17时52分许,正值周五下班高峰期,一辆从东莞运送患者前往南山人民医院的救护车从高速驶入南海大道,因为患者需要紧急救治,救护车的警报一路在响,但由于路上的车辆太多救护车行进速度非常缓慢,但是当救护车来到玉泉路人行天桥路段时,发生让人震撼的一幕数百辆车纷纷为救护车避让出一条通道,救护车迅速通过该路段。

车流中“让”出的生命通道,彰显了人性的温度,也得到了网友的一致点赞。但遗憾的是,当前在不少道路上,紧急避让并未形成常态。近年来,由于应急车道被违规占用,救护车无奈被堵在高速上的新闻不时见诸报道,引人深思。

  今日,朋友圈一个15秒动画视频火了。视频中,鸣着警报声的救护车被车潮包围,情况紧急。随即,两条车道上的车,同时向相反方向斜向避让45度,给救护车让出一条生命通道,使得救护车顺利通行。该视频配文:45度让路法,小小通道也是大爱。

欧磊警官向媒体提供了一段监控录像,视频中可以发现南海大道玉泉路人行天桥路段单向有两车道,但该路段并没有设置应急车道。当救护车缓慢进入到车流中时,前面的车辆有序地排着长队,车尾亮起的红灯连成一片,而此时救护车车身上的彩色警灯正在闪烁。视频中可以看到,救护车停了数秒钟后,前方的左手边有几辆轿车开始向道路两边挪动,随后就出现了上述的一幕,车道上车辆纷纷向道路两侧移动,留出一条通道。南都记者发现在这段视频中,救护车从出现到驶离该路段不到三分钟。欧磊警官告诉记者,高峰期间,该路段非常拥堵,一般都需要二三十分钟才能通过,但是据事后了解,该救护车用时仅仅三分钟,为患者争取了大量的救治时间。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。但行为人对“让行”是否是强制性有一定的模糊认识。针对这一情况,一些城市的交通法规对紧急避让作出了明确规定,比如在深圳,不避让执行紧急任务的救护车的车主将面临罚款1000元、记3分的处罚,但不少城市在这方面仍是空白。

45度让路法视频截图  

昨晚深圳交警通过官方微博发布了该消息,深圳司机为救护车避让出生命通道的行为得到了网友的点赞。南都记者也联系上了当时为救护车避让的吕司机,他表示正在回家路上,像往常一样一脚油门一脚刹车正缓慢地行驶在南海大道最为拥堵的路段,平时都需要20分钟才能通过玉泉人行天桥,心想今天还是周五,他对提前回家并不太乐观。他表示,当时听到警笛从若隐若现到慢慢接近自己,随后发现后面的车辆开始不断地往两边车道靠,他才看到后面一辆救护车正慢慢向自己靠近,他便迅速将车往边上挪,随后他很神奇地发现中间迅速地让出了一条道,救护车顺利通过拥堵区。聊到此时,记者可以听到吕先生的声音是充满感动,充满幸福的。很高兴,也很感动能够为他人的生命让出了一点点时间,一点点空间,值得,吕先生最后深情地说道。

根据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆。选择汽车出行,看中的就是它的便利和快捷,每个人都想一路畅通,但现实往往并非如此。争分夺秒是人作为“本我”的第一念头,但是在“本我”之外,还有“自我”和“超我”。作为社会人,每个角色都有自己应承担的责任和义务。除了法律规定的责任和义务,还有道德的责任和义务。

这样的让道方式靠谱吗?来听听交警、救护车驾驶员怎么说。

而当时的救护车司机邓先生则表示,自己在东莞护送病人进入深圳,看到大家为他让行很开心,他表示遇到这样的情况还是第一次,感到很惊喜!

今年2月底,山东济南发生了一起因小轿车没有避让救护车,甚至故意阻挡,终导致救护车上重伤病人抢救无效死亡的悲剧事件。虽然不能说是轿车司机的行为直接导致了病人的死亡,但毋庸置疑的是,早一秒到达医院,病人就会多一点生的希望。救护车的疾驰不仅是和时间赛跑,更是在与生命赛跑。那辆未曾避让的小轿车,如何承担得起生命之重?

  四川省消防救援总队:

我国已进入汽车社会,培育汽车文明至关重要。无论是驾驶员道德的养成,还是整个社会观念水准的提升,既需要向善向上的标杆的熏陶与感染,也有赖于相关制度和法规的引导。制定明确的避让规则和操作方法,加强驾校培训中避让意识和技术的学习,明确社会车辆的免责条款……从社会到个人,都还有落实、落细的空间。我们期待紧急避让成为每座城市的常态,在全社会蔚然成风。

  让道方式是可行的

  7月22日,四川遂宁,在早高峰时段,3辆消防车出警,行驶至观音湖隧道时,却赶上隧道内上百辆车拥堵,紧急时刻,车主们不约而同地向反方向打方向,纷纷为消防车主动让道,为救援争取了宝贵时间。而这一幕也被网友们称为“教科书式”让道。其中所用的让道方式,就是“45度让路法”。对此,四川省消防救援总队相关工作人员表示这就是一个鲜活的案例,他认为“这样的让道方式是可行的。”

  

遂宁消防车隧道遇堵,百车让道截图  

救护车驾驶员:

“45度让路法”是科学的

  成都市第六人民医院救护车驾驶员严宇航已有2年多的驾驶经验,2年多来,他也曾遇过主动避让救护车的车主。

  近日,他在朋友圈、抖音、微博看到了疯传的“45度让路法”动画小视频。在他看来,“45度让路法”是科学的。“车辆避让45度角,可以给救护车让出一条通道的,在实践操作中也是可以实现的。”

  

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